In questa pagina troverete informazioni sullo stato di avanzamento di TRAPHEAC, articoli pubblicati sulla stampa e risultati e documenti scientifici dello studio.
NEWS
17.10.2024
SIETE OLTRE 600 ISCRITTI!
Siete più di 600 partecipanti e abbiamo registrato oltre 8000 visite sul sito dall’inizio dello studio. Vi ringraziamo calorosamente per il vostro tempo e i vostri sforzi nella partecipazione. Insieme, stiamo migliorando le conoscenze sulle condizioni di lavoro nel trasporto pubblico, e i risultati di questo studio saranno utili per la salute. Aumentiamo anche la visibilità e la diffusione di informazioni affidabili sulla vostra professione presso il grande pubblico e i decisori. La vostra partecipazione è importante!
30.09.2024
PROROGA DELLA PRIMA CAMPAGNA FINO AL 31.10.2024
Vi ringraziamo di cuore per aver iniziato a compilare il questionario! La vostra partecipazione è essenziale e apprezziamo enormemente i vostri sforzi. Per permettervi di completare tranquillamente il questionario, vi offriamo un mese in più. Ora avete tempo fino al 31 ottobre 2024 per completare le sezioni rimanenti. Per ringraziarvi del vostro impegno, chi completerà il questionario entro questa data riceverà un buono Migros del valore di CHF 25 per ogni questionario completo.
01.09.2024
compenso per la partecipazione!
Il Comitato etico ci ha autorizzato a offrire un compenso alle persone che hanno completato il questionario di inclusione dello studio TRAPHEAC. Per ringraziarla del suo tempo e del suo impegno, siamo lieti di offrirle questo buono Migros del valore di 25 franchi.
LA STAMPA PARLA DI NOI
29.09.2024 - Articolo - FR
Conducteurs de bus: santé en danger
26.07.2024 - Video - FR
Au volant des bus, du stress à tous les contours.
10.07.2024 - Video - IT/FR/DE
I problemi di salutesono problemi professionali?
RISULTATI E COMUNICAZIONI SCIENTIFICHE
26.06.2023 - Articolo - EN
L'impatto della pandemia di Covid-19 sulle condizioni di lavoro e sulla salute dei conducenti di autobus svizzeri.
Vuoi sapere come il Covid-19 ha impattato le condizioni di lavoro dei conducenti e delle conducenti di autobus in Svizzera? Scopri i risultati di un'indagine condotta nel 2022 su 916 conducenti e conduttrici di autobus sindacalizzati.
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1. Qual è l'oggetto di questo studio?
Questo studio si concentra sull'impatto del Covid-19 sulle condizioni di lavoro e sulla salute dei conducenti e delle conducenti di autobus in Svizzera.
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2. Perché è stata scelta questa popolazione?
Sappiamo che durante la crisi del Covid-19, i conducenti e le conducenti di autobus erano particolarmente esposti al rischio di contrarre il virus. Tuttavia, mancano ancora molte informazioni sulle relazioni tra questo rischio e le condizioni di lavoro. Per questo motivo, abbiamo scelto di concentrarci su questa popolazione. Lo studio utilizza lo stesso questionario delle ricerche precedenti, il che consente di stabilire un collegamento diretto con gli altri dati del questionario, in particolare riguardo alle condizioni di lavoro.
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3. Come si spiega la scarsità di studi a riguardo?
La maggior parte degli studi sul Covid-19 si è concentrata sui rischi di contagio e sui fattori ad essi associati per la popolazione generale o per sottogruppi chiaramente a rischio (es.: pazienti con comorbidità, persone anziane). Tuttavia, pochi studi hanno esaminato l'impatto della crisi sanitaria sulle condizioni di lavoro. Durante la crisi, era più urgente comprendere i rischi di contagio che valutare gli effetti della crisi stessa sulle condizioni di lavoro.
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4. Qual è l'obiettivo di questo studio?
L'obiettivo è determinare come la crisi del Covid-19 abbia influenzato le condizioni di lavoro dei conducenti e delle conducenti di autobus in Svizzera dall'inizio della pandemia.
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5. Come avete proceduto per mettere in atto questo studio e ottenere i vostri risultati?
Abbiamo sfruttato il fatto che avevamo già realizzato un questionario online in collaborazione con i sindacati per aggiungere domande specifiche sul Covid-19. Questo faceva parte di un questionario più ampio che esamina la salute dei conducenti e delle conducenti di autobus.
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6. Cosa ne è emerso e come lo interpretate?
I conducenti e le conducenti di autobus hanno affrontato un deterioramento delle loro condizioni di lavoro, come l'accumulo di ore straordinarie, giornate più lunghe e il dover sostituire i colleghi all'ultimo minuto. Hanno anche segnalato che la loro salute si era deteriorata a causa di queste cattive condizioni di lavoro. Sebbene le aziende abbiano preso misure per gestire la crisi, i conducenti e le conducenti hanno espresso insoddisfazione riguardo alla gestione della crisi da parte dei loro datori di lavoro. Quando è stato chiesto loro di valutare le aziende su una scala da 1 a 6, simile al sistema scolastico svizzero, il voto medio è stato appena 4.
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7. Quale conclusione ne avete tratto?
A causa della mancanza di personale nei trasporti pubblici durante la pandemia, le condizioni di lavoro sono peggiorate e ciò impatta sulla salute dei dipendenti. È cruciale che le aziende e le istituzioni politiche in generale siano meglio preparate a fronteggiare crisi simili in futuro.
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8. Quali sono stati i punti di forza e i limiti di questo studio?
I punti di forza dello studio sono che abbiamo raccolto risposte provenienti da tutta la Svizzera, il che ci ha permesso di confrontare le diverse regioni del paese. Le domande soggettive hanno realmente permesso di comprendere come le persone abbiano percepito l'impatto della crisi.
Tuttavia, uno dei limiti è l'assenza di dati di confronto oggettivi sulle loro condizioni di lavoro prima e durante la crisi, il che avrebbe consentito analisi più approfondite. In questo stato, lo studio rimane descrittivo; non abbiamo la certezza che queste conclusioni siano condivise da tutti i conducenti e le conducenti di autobus in Svizzera.
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9. Questa ricerca ha avuto un impatto?
Questo studio ha permesso di rivelare gli impatti associati alla pandemia nel settore del trasporto autobus.
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10. Qual è il passo successivo di questa ricerca, secondo te?
Non proseguiremo le ricerche sul Covid-19, sperando sinceramente che il peggio sia alle spalle. La prossima tappa logica è continuare a studiare questa popolazione per comprendere meglio le loro condizioni di lavoro e come queste possano influenzare il loro benessere, la loro salute e la loro qualità della vita in generale.
L'implementazione di uno studio di coorte, che segua gli stessi conducenti e conduttrici di autobus per diversi anni, ci permetterebbe di essere più reattivi in caso di nuove problematiche inaspettate. Avremmo dati precedenti sulle persone e potremmo confrontarli con i dati aggiornati per identificare i cambiamenti e comprenderne le origini, anche per promuovere cambiamenti favorevoli alla salute e alla soddisfazione professionale dei conducenti e delle conducenti di autobus.
21.06.2023 - Articolo - EN
La salute dei conducenti e delle conducenti di autobus nel 2010 e nel 2022
Vuoi sapere come è evoluta la salute dei conducenti e delle conducenti di autobus negli ultimi anni? Scopri i risultati principali di uno studio che confronta il loro stato di salute e le loro condizioni di lavoro tra il 2010 e il 2022.
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1. Qual è l'oggetto di questo studio?
Questo studio riguarda la salute dei conducenti e delle conducenti di autobus, le loro condizioni di lavoro e la loro evoluzione tra il 2010 e il 2022.
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2. Perché è stata scelta questa popolazione?
Nel 2019, in uno studio sul cancro ai polmoni in base alle professioni in Svizzera, gli scienziati di Unisanté hanno scoperto che i conducenti e le conducenti di autobus muoiono più frequentemente di questo cancro rispetto ad altri professionisti. Un'altra ricerca ha anche mostrato un aumento dei suicidi tra i professionisti del trasporto pubblico. Tuttavia, gli scienziati non sapevano perché, poiché non si disponeva di informazioni sulle condizioni di lavoro dei conducenti e delle conducenti di autobus. I pochi studi condotti in Svizzera sui conducenti e le conducenti di autobus non hanno descritto o hanno descritto poco le condizioni di lavoro e i rischi professionali in questo mestiere, che sono tuttavia un elemento chiave per comprendere il legame con la loro salute.
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3. Come si spiega la scarsità di studi a riguardo?
È importante sapere che in Svizzera ci sono pochi studi scientifici specifici per gruppi professionali. La maggior parte delle ricerche di questo tipo si concentra sulla popolazione generale. Le ricerche sulla salute dei lavoratori sono difficili da finanziare e da realizzare; le aziende generalmente sono difficili da coinvolgere in queste ricerche. Questo spiega perché gli studi esistenti sono principalmente sostenuti dai sindacati.
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4. Qual è l'obiettivo di questo studio?
L'obiettivo principale era scoprire lo stato di salute dei conducenti e delle conducenti di autobus analizzando le risposte a un questionario anonimo online, raccogliendo ulteriori informazioni sulle loro condizioni di lavoro. Volevamo anche analizzare l'evoluzione dei problemi di salute e delle condizioni di lavoro di questi professionisti tra il 2010 e il 2022.
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5. Come avete proceduto per mettere in atto questo studio e ottenere i vostri risultati?
Questo studio è stato realizzato in collaborazione con i sindacati, che hanno diffuso il questionario online ai loro membri per coprire tutta la Svizzera. Il SEV aveva già condotto questo questionario nel 2010 e nel 2018. Noi l'abbiamo ripreso aggiungendo alcune domande sul Covid-19 per ottenere più informazioni, poiché nel 2022 si stava appena uscendo dalla crisi.
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6. Cosa ne è emerso e come lo interpretate?
Risulta che molti conducenti e conduttrici di autobus in Svizzera sono colpiti da problemi di salute. Essi e esse soffrono principalmente di disturbi muscoloscheletrici, che rappresentano il problema di salute numero uno per questa professione. Infatti, il 77% dei partecipanti e delle partecipanti allo studio ha dichiarato di avere almeno uno di questi disturbi, i più comuni sono dolori alle spalle o al collo e mal di schiena. Un altro problema di salute segnalato da oltre la metà dei partecipanti e delle partecipanti è la fatica anormale.
Per quanto riguarda l'evoluzione dei problemi di salute, lo studio mostra che i dolori alle spalle o al collo sono aumentati dal 2010, così come i disturbi del sonno, gli incidenti e le assenze per malattia.
Infine, per quanto riguarda le condizioni di lavoro, la maggioranza delle persone intervistate ritiene che siano peggiorate. Gli aspetti più difficili secondo loro sono le giornate di oltre 10 ore, il comportamento dei ciclisti sulla strada e la mancanza di accesso ai servizi igienici.
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7. Quale conclusione ne avete tratto?
Constatiamo che per molti conducenti e conduttrici di autobus lo stato di salute non è soddisfacente, ma ci mancano informazioni per comprenderne le cause esatte. Il degrado delle condizioni di lavoro che avviene parallelamente all'aumento della proporzione di professionisti con problemi di salute suggerisce un possibile legame tra i due. Tuttavia, con questo tipo di studio, ovvero una fotografia su un gruppo ristretto di conducenti e conduttrici di autobus sindacalizzati, non è possibile affermare questo legame con certezza.
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8. Quali sono stati i punti di forza e i limiti di questo studio?
Un punto di forza di questo studio è che è stato realizzato tre volte: nel 2010, nel 2018 e nel 2022. Questo offre tre punti di confronto per valutare bene l'evoluzione della salute dei conducenti e delle conducenti e delle loro condizioni di lavoro. Tuttavia, uno dei limiti di questo studio risiede nel fatto che si tratta di un questionario abbastanza semplice, basato su risposte soggettive riguardo alle condizioni di lavoro e allo stato di salute. Non è quindi possibile stabilire un legame di causalità chiaro tra i due sulla base di questo studio.
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9. Questa ricerca ha avuto un impatto?
Questo studio ha permesso di prendere coscienza dello stato di salute dei conducenti e delle conducenti di autobus in Svizzera. Grazie a questi risultati, alcune aziende di trasporto pubblico hanno potuto adottare misure per migliorare la situazione. Questo studio è stata una tappa importante per una migliore conoscenza e considerazione delle difficoltà professionali e sanitarie che i conducenti e le conducenti di autobus possono incontrare.
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10. Qual è il passo successivo di questa ricerca, secondo te?
10. Qual è il passo successivo di questa ricerca, secondo te?
Abbiamo evidenziato il problema in modo scientifico e lo abbiamo reso pubblico negli articoli specializzati. Ora bisogna risolvere questo problema analizzando le sue componenti per comprendere le dinamiche di questa situazione. Per questo è necessario approfondire questa ricerca con una metodologia più rigorosa. Uno studio di coorte, ovvero un follow-up di un gruppo di conducenti e conduttrici di autobus per diversi anni, permetterebbe di determinare obiettivamente come le condizioni di lavoro e la loro evoluzione impattino sulla salute e sul benessere lavorativo. Gli studi di coorte sono impegnativi per il loro protocollo molto rigoroso e regolamentato, costosi e difficili da condurre. Ma è proprio questo che permette di evitare i bias e i limiti propri dei semplici sondaggi anonimi. Nel campo della salute e della prevenzione, gli studi di coorte prospettici sono lo standard richiesto.